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今年，產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)依然是國內(nèi)業(yè)界的“年度熱詞”，供應鏈創(chuàng)新與應用相關(guān)政策的出臺，更是為鋼鐵電商高質(zhì)量發(fā)展創(chuàng)造了有利條件。鋼鐵電商正從“跑馬圈地”的高速增長階段，向“苦練內(nèi)功”的理性增長階段轉(zhuǎn)變。技術(shù)進步與模式創(chuàng)新將成為國內(nèi)鋼鐵電商未來發(fā)展的兩大突破口。
作為國內(nèi)鋼鐵電商的代表性企業(yè)之一的歐冶云商，今年以來經(jīng)營績效大幅改善，財務績效提升50%。預計全年商品交易總量將突破11000萬噸，可產(chǎn)生收益的變現(xiàn)交易量達4000萬噸。去年5月，這家公司還實施了首輪股權(quán)開放和員工持股，引入6家戰(zhàn)略投資者，并建立了員工持股平臺，實現(xiàn)混合所有制改革的突破，首輪融資達10億元。
歐冶云商總裁金文海認為，物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能、區(qū)塊鏈等新技術(shù)的發(fā)展，正推動鋼鐵電商充分利用新技術(shù)，實現(xiàn)技術(shù)與供應鏈場景的結(jié)合，提升供應鏈服務能力，真正為鋼鐵供應鏈的效率提升和成本降低創(chuàng)造價值。
目前，國內(nèi)主流鋼鐵電商都在致力于打造并優(yōu)化鋼鐵供應鏈，其本質(zhì)是通過最優(yōu)匹配，尋找到最合適的供應商，實現(xiàn)協(xié)同效應。“堅持做第三方平臺”，成為歐冶云商、鋼銀電商等平臺的共同選擇。歐冶云商已構(gòu)建了鋼材在線零售的新業(yè)態(tài)，平臺通過數(shù)字營銷方式幫助鋼廠對接“長尾用戶”，提供基于大數(shù)據(jù)和人工智能技術(shù)的數(shù)據(jù)運營和供應鏈服務，助力鋼廠的智慧制造和下游用戶的智慧采購。此外，還創(chuàng)新推出產(chǎn)能預售模式，將服務拓展到空間更大的遠期訂單交易市場，讓鋼廠未來的產(chǎn)能實現(xiàn)“在線零售”，助力鋼廠產(chǎn)銷平衡，滿足中小微用戶在采購時間、采購規(guī)格和采購批量上的個性化需求。目前，歐冶已與10多家鋼廠開展產(chǎn)能預售業(yè)務模式合作，年交易規(guī)模超過230萬噸。
電商平臺的成功運作，除了“線上”資源，“線下”能力也是不可或缺。線下的物流基礎設施布局，是電商平臺的核心能力之一。為滿足鋼鐵生態(tài)圈在全國關(guān)鍵地理節(jié)點物流服務的需求，歐冶已將智慧工具、營銷力量和管理能力“植入”合作倉庫，建設覆蓋全國核心物流節(jié)點的智慧“中心倉庫”體系，目前已完成8家的試運營，且各家中心庫都在積極探索應用物聯(lián)網(wǎng)、圖像分析、無人機等新技術(shù)。未來歐冶云商智慧物流服務體系年服務規(guī)模的目標將在億噸以上。
相關(guān)業(yè)內(nèi)專家認為，平臺化將是未來鋼鐵業(yè)的總體發(fā)展趨勢，其中包括大型主流鋼廠面向自身產(chǎn)銷環(huán)節(jié)和直供大客戶的第二方平臺、大型的主流第三方鋼鐵電商平臺以及專業(yè)化、特色化和區(qū)域化的垂直平臺。各類型平臺都各盡其能，同時并存，并且逐步實現(xiàn)互聯(lián)互通。有一點是肯定的，只有那些能夠持續(xù)為客戶提升效率、降低成本、創(chuàng)造價值的平臺，才能經(jīng)得住市場的考驗。
內(nèi)容來源：新華社
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